| E11 Е10 | вода слишком медленно заливается в бак |
| E13 | в поддон машины протекла вода |
| Е20 Е21 | вода слишком медленно выходит из машины |
| E22 | при сушке нарушен отвод конденсата |
| E23 Е24 | выход из строя симистора насоса |
| EC1 | не набирается вода в машину |
| EF1 | слишком медленный слив |
| E51 | неисправность управляющего симистора двигателя |
| E52 | проблема с таходатчиком двигателя |
| E53 | ошибка симистора мотора |
| E54 | проблема с реверсом мотора |
| E55 | нарушена электроцепь мотора |
| E56 | проблемы с таходатчиком |
| E57 | слишком высокая сила тока в цепи. |
| E58 Е59 ЕА3 | поломки мотора машины |
| E61 | превышено время нагрева |
| E66 E3A | неисправность реле нагревателя |
| E31 E32 E33 E34 E35 Е36 | ошибки по прессостату |
| Е40-Е45 | поломки блокиратора, замка дверцы или электроники. |
| Е5C Е5D Е5E Е98 Е5F | проблемы с инвертором |
| Е82 Е83 | нарушена работа селектора |
| Е84 Е85 | неисправен рециркуляционный насос |
| Е91-96 | проблемы с электронным модулем |
| Е97 | сбой селектора программ |
| Е9A | сбой звуковой системы |
| EB1 EH1 | проблемы с напряжением в сети |
| EF2 | слишком много пены |
| EF3 | сработал аквастоп. |
| EF5 | дисбаланс |
