| E11 Е10 |
вода слишком медленно заливается в бак |
| E13 |
в поддон машины протекла вода |
| Е20 Е21 |
вода слишком медленно выходит из машины |
| E22 |
при сушке нарушен отвод конденсата |
| E23 Е24 |
выход из строя симистора насоса |
| EC1 |
не набирается вода в машину |
| EF1 |
слишком медленный слив |
| E51 |
неисправность управляющего симистора двигателя |
| E52 |
проблема с таходатчиком двигателя |
| E53 |
ошибка симистора мотора |
| E54 |
проблема с реверсом мотора |
| E55 |
нарушена электроцепь мотора |
| E56 |
проблемы с таходатчиком |
| E57 |
слишком высокая сила тока в цепи. |
| E58 Е59 ЕА3 |
поломки мотора машины |
| E61 |
превышено время нагрева |
| E66 E3A |
неисправность реле нагревателя |
| E31 E32 E33 E34 E35 Е36 |
ошибки по прессостату |
| Е40-Е45 |
поломки блокиратора, замка дверцы или электроники. |
| Е5C Е5D Е5E Е98 Е5F |
проблемы с инвертором |
| Е82 Е83 |
нарушена работа селектора |
| Е84 Е85 |
неисправен рециркуляционный насос |
| Е91-96 |
проблемы с электронным модулем |
| Е97 |
сбой селектора программ |
| Е9A |
сбой звуковой системы |
| EB1 EH1 |
проблемы с напряжением в сети |
| EF2 |
слишком много пены |
| EF3 |
сработал аквастоп. |
| EF5 |
дисбаланс |
